Partnerzy serwisu:
Drogi i autostrady

Ambitna strategia transportowa Małopolski do 2020 roku

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles
BATARUS
Schuttlfix

Data publikacji:
17-04-2013
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Ambitna strategia transportowa Małopolski do 2020 roku
fot. Thierry Caro, commons.wikimedia.org, GNU FDL
W marcu zarząd województwa małopolskiego w swojej uchwale przyjął projekt programu strategicznego Transport i Komunikacja. Stanowi on narzędzie realizacji Strategii Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata 2011-2020. Wiadomo, że realizacja całego planu w najbliższych latach jest niemożliwa, jednak wykonanie wszystkich inwestycji sprawiłoby, że do 2020 roku dojazd do Krakowa z każdego miejsca w Małopolsce zajmowałby krócej niż godzinę.

W programie opisano stan obecny systemu transportowego Małopolski, określono priorytety polityki rozwoju województwa oraz wskazano działania i przedsięwzięcia strategiczne, które mają istotne znaczenie dla transportu w regionie. Przedstawia też plany finansowe określające wielkość funduszy niezbędnych do realizacji zaplanowanych przedsięwzięć w perspektywie do roku 2020.

Wśród priorytetów programu strategicznego Transport i komunikacja znajduje się uczynienie Krakowa nowoczesnym węzłem międzynarodowej sieci transportowej, wykreowanie subregionalnych węzłów transportowych, zwiększenie dostępności transportowej obszarów o najniższej dostępności w regionie oraz wsparcie instrumentów zarządzania zintegrowanym systemami transportowymi.

Podstawowy układ drogowy w Małopolsce tworzy sieć dróg krajowych o łącznej długości 969,6 km oraz drogi wojewódzkie o długości 1372,6 km. Uzupełnia je 6,4 tys. km dróg powiatowych i drogi gminne. Pomimo dużych środków finansowych przeznaczanych na infrastrukturę drogową istnieje wiele odcinków dróg krajowych i wojewódzkich, które wymagają poprawy stanu technicznego.

Aby usprawnić system transportowy Małopolski należy zgodnie z programem zapewnić szybkie połączenia drogowe między głównymi ośrodkami społeczno-gospodarczymi regiony, czyli Krakowem, Tarnowem, Nowym Sączem i Nowym Targiem. Ponadto, należy poprawić przepustowość połączeń drogowych między Krakowskim Obszarem Metropolitalnym a całym województwem poprzez budowę i modernizację dróg dojazdowych.

Kolejnym działaniem powinna być poprawa jakości powiązań komunikacyjnych z sąsiednimi województwami, w tym aglomeracją śląską oraz aktywnymi gospodarczo obszarami województwa świętokrzyskiego i podkarpackiego, wdrożenie ITS oraz modernizacja dróg wojewódzkich i budowa obwodnic.

Wśród inwestycji, które pozwoliłyby skoncentrować wokół Krakowa sieć głównych szlaków dróg, w tym tych o znaczeniu międzynarodowym, znajduje się budowa drogi S7 od granicy województwa świętokrzyskiego do węzła Igołomska, budowa S7 od węzła Igołomska do węzła Christo Botewa, budowa S7 Lubień – Rabka, budowa północnej obwodnicy Krakowa, drogi krajowej nr 47 z Rdzawki do Nowego Targu oraz rozbudowa ulicy Kocmyrzowskiej i Igołomskiej w Krakowie. Realizacja powyższych zadań zamyka się w kwocie 11 mld 106 mln zł.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles
BATARUS
Schuttlfix

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Komisja budżetowa PE: „Polska pokazuje, jak dobrze wydawać pieniądze”

Drogi i autostrady

Komisja budżetowa PE: „Polska pokazuje, jak dobrze wydawać pieniądze”

Michał Szymajda 21 kwietnia 2017

Paweł Szaciłło przestał być dyrektorem CUPT

Drogi i autostrady

Paweł Szaciłło przestał być dyrektorem CUPT

Michał Szymajda 26 lutego 2016

Pomorskie: 87 mln zł z UE na projekty drogowe

Drogi i autostrady

Pomorskie: 87 mln zł z UE na projekty drogowe

Edyta Wsół 22 października 2015

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Komisja budżetowa PE: „Polska pokazuje, jak dobrze wydawać pieniądze”

Drogi i autostrady

Komisja budżetowa PE: „Polska pokazuje, jak dobrze wydawać pieniądze”

Michał Szymajda 21 kwietnia 2017

Paweł Szaciłło przestał być dyrektorem CUPT

Drogi i autostrady

Paweł Szaciłło przestał być dyrektorem CUPT

Michał Szymajda 26 lutego 2016

Pomorskie: 87 mln zł z UE na projekty drogowe

Drogi i autostrady

Pomorskie: 87 mln zł z UE na projekty drogowe

Edyta Wsół 22 października 2015

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5